秦皇岛煤炭港受下游电厂耗煤量回落、电厂煤炭库存逐步回升以及大雾等天气因素影响，2月份秦皇岛港日均煤炭发运量明显回落。秦皇岛港2月份日均装船量为54.71万吨，与1月份日均装船量60.12万吨相比，下降5.41万吨，降幅为9.0%。

    与1月份有多天发运量超70万吨相比，2月份仅有1天发运量达到了70万吨，而是绝大多数日发运量不足60万吨。面对煤炭需求量的减弱，秦皇岛港正在煤炭供求淡季增加存煤，迎接煤炭需求量的反弹。

    与此同时，2月份秦皇岛港日均铁路煤炭调入量继续高位运行。秦皇岛港数据显示， 2月份秦皇岛港铁路煤炭调入量为1726.7万吨，日均调入量为61.67万吨，比1月略有上涨。

    煤炭进多出少，直接使得秦皇岛港煤炭库存高升，市场煤炭交易价格有所下降。截止至2月28日秦皇岛港的煤炭场存已达到779万吨，与年初的547.6万吨相比增加了231.4万吨。

    “港口库存不断增加，价格可能会进一步下跌，很可能预示全国煤炭市场后期可能会出现一波小幅下探的行情。”中国煤炭市场网首席评论员、秦皇岛煤炭网市场研究部主任李学刚分析称。

    由于煤炭需求下降，是在运力释放的作用下，沿海煤炭主要航线运价均有不同程度的下滑。目前，秦皇岛-广州和秦皇岛-上海沿海煤炭市场运费已跌至60元/吨和36元/吨。

    短期内供大于求

    煤炭市场供大于求的形势将在短期内延续。

    “预计3月份沿海煤炭市场可能呈现供略大于求的状态，电厂日耗煤量比冬季略有减少，加之进口煤的补充，电厂煤炭库存将处于高位，北方各港煤炭发运量将有一定程度的下降，库存可能会高于1、2月份的平均水平，港口市场煤交易价格会进一步趋向稳定。”李学刚分析认为。

    以秦皇岛煤炭港为例，中商流通生产力促进中心行业分析师、秦皇岛海运煤炭交易市场特约评论员李廷认为，3月份秦皇岛港煤炭调入量可能小幅回落，而发运量则小幅回升。

    “目前煤炭消费逐步进入淡季，春节期间停产放假的部分煤矿复产可能相对较慢，煤炭外调资源量会受到一定影响。此外，由于目前秦皇岛港煤炭价格已经有了较大幅度回落，贸易商的积极性也将受到一定影响。因此，3月份秦皇岛港煤炭调入量可能会回落。”李廷说。

    与此同时，秦皇岛煤炭发运量有望小幅回升。“进入3月份，虽然天气继续转暖，季节性用电需求会继续下滑，但是，学校复课、工厂陆续复工，生产用电需求会再度回升。因此，与2月份相比，3月份电厂耗煤量预计会有所回升。”

    由于目前电厂和港口煤炭库存均已经回升至较高水平，煤价有继续下滑压力，电厂可能会增加电煤采购。“因此，预计3月份秦皇岛港煤炭发运量有望小幅回升。”