曹妃甸海事处积极应对恶劣天气影响，大风间隙紧急疏港，缓解港口压力，保证电煤运输船舶安全进出港。

　　从1月18日早晨起，曹妃甸辖区连续三天出现大风大雾等极端恶劣天气，雾天能见度降低到不足50米，大风期间风力最高达到9级，严重影响了港口运营效率。

　　恶劣天气来临前，港区在泊船舶多达18艘，码头处于满泊状态。锚地待靠泊船舶达60多艘，另外来曹妃甸锚地避风船舶也有20余艘。目前，南方电煤面临严峻的局面，北方电煤的南运保障显得尤为重要。天气平稳期间，曹妃甸港每天可外运电煤8万多吨，为缓解南方电煤压力提供了有力支持。目前，曹妃甸港锚地待靠泊电煤运输船舶19艘，近期还将预到电煤船舶8艘。1月20日中午经值班员观测，风力逐渐下降到6级，为缓解南方电煤压力，曹妃甸海事处抓住风力平缓的有效时间段，制定多项安全保障措施，与大风抢时间，紧急进行疏港，力保电煤的外运。

　　曹妃甸海事处采取积极措施：一是高度重视，增加VTS值班力量，提高交通指挥效能，保障VTS监管全面、指挥到位。二是紧急调整船舶进出港动态，优先安排电煤船舶进出港，缓解电煤运输压力。三是合理安排间隔时间，保持进出港船舶安全距离，提高航道利用率，保障船舶进出港动态执行的准确性。三是加强VTS实时监管，利用雷达、AIS、CCTV等设备对进出港船舶全程监控，保障船舶安全顺利进出港口。四是安排海事巡逻艇为进出港船舶护航，配合VTS系统监控，多方位保障船舶进出港安全。五加强对码头靠离泊情况的现场监管，提高船舶离港手续办理效率，保障电煤能够趁大风间隙及时外运。

　　截至23日上午8时，曹妃甸海事处有效利用大风平缓间隙共安全安排进出港船舶119艘次，其中电煤船舶进出港38艘次，抢运电煤 35万吨，在缓解港口压力的同时，有力保障了电煤的南运。